Peritaje de Gruas

Inspecciones de tercero para grúas usadas

Si un contratista o un comerciante está en el proceso de comprar una grúa usada a menudo surge la duda para una inspección independiente. Muchas veces es difícil encontrar a la persona correcta dentro de la propia organización que es capaz de viajar y tiene el conocimiento sobre las inspecciones de grúa. Otra dificultad a menudo es conseguir un visado concedido para países en Europa o para Norteamérica. Ordenar a alguien que es desconocido al comprador puede volverse un problema ya que algunas personas inspeccionan grúas, pero también forman parte en el negocio comercial. Hay un riesgo que la grúa buena por un precio razonable pueda desaparecer porque la gente habla demasiado.

Inspectores de grúa independientes

Hay una buena solución disponible para el problema anteriormente mencionado. Desde el 2006 la compañía alemana Mevas realiza inspecciones de pre entrega para la maquinaria pesada usada. La empresa proporciona un servicio en una calidad sumamente apreciada. Entre los clientes están distribuidores de equipo principales y contratistas alrededor del globo. Mevas es independiente, no comercia con el equipo y el equipo de técnicos está disponible en muchos países. Con inspectores locales Mevas puede proporcionar inspecciones para grúas de segunda mano por un coste razonable. El acceso al visado para viajar en el extranjero no es un problema.

La Red

Los inspectores de grúa de Mevas están disponibles en varios países. En algunos sitios cooperamos con inspectores locales de grúas de seguridad. De esta manera podemos ofrecer inspecciones para grúas usadas en Bélgica, Croacia, Dinamarca, Francia, Finlandia, Alemania, Hungría, Holanda, Irlanda, Polonia, Austria, Países Bajos, en el Reino Unido, Rumania, Republica Checa, Italia y algunas otras partes del mundo.

Calificación de los inspectores de grúa de Mevas

El equipo de inspección ha sido entrenado sobre todo en el componente usado. Los inspectores saben dónde localizar los problemas e instruirse regularmente. Ya que cada grúa es diferente la dirección de Mevas tiene cuidado para tener un operador de la grúa sobre el sitio el día de la inspección que conoce la máquina específica. Nuestros ingenieros han aprendido en diferentes empresas sobre grúas. Un cambio de información y conocimiento entre los miembros de equipo permite mantenerse al día hasta el momento con las diferentes marcas de grúa. En los últimos diez años, Mevas ha inspeccionado grúas de Liebherr, Grove, PPM, Terex, Krupp, Tadano, Faun, Demag, Locatelli, Kato y Kobelco. El propietario de la empresa está relacionado con el equipo pesado en toda su vida laboral. Wolfgang creció como el operador, el mecánico, el director de ventas para el equipo nuevo y usado.

Proceso de inspección

El registro comienza con la inspección visual de daños y perjuicios, grietas, escapes, partes de inclinación y estaciones de operador. El inspector va debajo de la grúa para examinar la condición de casos de transmisión, sellos, mangas, uniones universales y el acoplamiento de dirección. También comprueba los bastidores para grietas. Los Cilindros hidráulicos son comprobados para daños y perjuicios sobre el cromo y para escapes. Las Mangueras hidráulicas son comprobadas para daños y perjuicios. La parte principal de la inspección es la prueba funcional. La operación de tornos, estabilizadores, el brazo telescópico, el mecanismo de accionamiento, frenos y artefactos de seguridad será probada. El brazo será extendido al máximo y a lo mínimo de la prueba de funcionalidad LMB/LNB. Esto será seguido por el balanceo de la medida del viraje. Finalmente, la transmisión, la dirección y el funcionamiento de los frenos será investigado. Las inspecciones de grúa de Mevas son reportadas en una la lista de comprobación donde el inspector anota todos los problemas y detalles, él averigua durante la inspección. Una descripción detallada será entregada. El informe de inspección de grúa viene junto con 50-70 imágenes.

Después de la inspección

El cliente de Mevas recibirá un informe detallado de la inspección. En este informe todos los problemas y la reparación necesaria son catalogados. La comprobación de inspección de grúa de Mevas viene con 50- 70 imágenes. Por lo general, un informe de grúa es escrito en inglés. En algunos casos, comentarios en otros idiomas puede ser añadido. El equipo de Mevas puede apoyar por la petición también con la aduana, el transporte y la reparación de grúas usadas.

Inspección de otra maquinaria pesada

El negocio esencial de Mevas es la inspección de pre entrega de equipo usado pesado. El equipo realiza también inspecciones para excavadores, cargadores de rueda y otras máquinas de trabajos de movimiento de tierras. Otra parte del servicio es la inspección de camino que construye la maquinaria, máquinas de ingeniería y cimentación, equipo de perforando, máquinas de llenado, camiones y maquinaria de explotación. Mevas tiene competencias y capacidades para evaluar pequeñas y grandes flotas de construcción y maquinaria de explotación.